Štěnovický cestovatel: Interphone ERA 1X je interkom, který mi zpříjemňuje každou cestu

Recenze od motorkáře · 3 měsíce používání

Interphone ERA 1X je interkom,
který mi zpříjemňuje každou cestu

Radim Teodor Bílek Štěnovický cestovatel

20 000 km ročně Evropa i severní Afrika Několik přileb, několik jednotek

Když člověk na motorce najezdí několik tisíc kilometrů ročně, začne si vážit vybavení, které prostě funguje. Přesně tak to mám i s interkomem Interphone ERA 1X. Motorka je pro mě každodenním dopravním prostředkem, ale také prostředkem k cestování po Evropě i Severní Africe. Každý rok najezdím dvacet tisíc kilometrů, takže jsem na vybavení poměrně náročný. Nehledám nejlevnější řešení, ale takové, které mě nezklame ani po celodenním ježdění.

Po třech měsících používání můžu napsat, že Interphone ERA 1X patří mezi nejlepší interkomy, které jsem kdy měl na přilbě. Dokonce jsem si pořídil více jednotek, protože používám několik různých přileb a nechce se mi interkom neustále přendávat. Taktéž vozím ženu, nebo syna na cesty. To spojení a konektiva je víc než důležitá!

Mesh technologie, která mě opravdu překvapila...

Interphone hodně vyzdvihuje technologii Mesh 3.0, která umožňuje automatické propojení více jezdců. Přiznávám, že jsem tomu zpočátku nepřikládal velkou váhu. Jenže pak jsem se zúčastnil ježdění na okruhu ve Vysokém Mýtě a tam jsem měl možnost si Mesh komunikaci skutečně vyzkoušet. Každá z pěti skupin jezdců používala svůj mesch kanál. ERA 1X MÁ celkem 6 mesh kanálů, takže jsem interkom využíval na 100%. Párování bylo otázkou několika okamžiků a fungovalo naprosto bez problémů. Nejprve jsem používal zdlouhavé nastavení přes mobilní telefon, později během dne jsem se naučil přepínat jednotlivé kanály přímo na interkomu.

To nejlepší a nejvtipnější ale přišlo, když jsem nedávno na MotoGP. Po dálnici D1 jsem mířil z Brna zpět do Plzně a najednou se mi interkom automaticky spojil se dvěma motorkáři jedoucími opačným směrem. Přibližně dvě minuty jsme si normálně povídali, přestože jsme se vůbec neznali. Byla to hrozně vtipná situace, ale zároveň nádherná ukázka toho, jak skvěle Mesh funguje. Člověk si uvědomí, že moderní technologie umí cestování zase posunout o kus dál.

USB-C je maličkost, která udělá velký rozdíl...

Na první pohled možná drobnost, ale při cestování obrovská výhoda. Interphone ERA 1X používá USB-C, takže s sebou vozím jediný nabíjecí kabel. Stejným kabelem nabiju mobilní telefon, airbagovou vestu, interkom, akční kameru i další elektroniku. Na dlouhých cestách je každý ušetřený kabel příjemným bonusem.

Výdrž baterie? Nikdy jsem ji nevybil...

Interphone uvádí až 20 hodin provozu v režimu Mesh nebo přibližně 25 hodin při Bluetooth komunikaci. Přesně změřené to nemám. Ne proto, že bych nechtěl, ale jednoduše proto, že jsem se ještě nikdy nedostal do situace, kdy bych baterii během dne vybil. Po celodenním ježdění, a to bývám na motorce i 12 hodin denně mi vždy zbývala dostatečná rezerva. A právě to je podle mě nejlepší známka toho, že výdrž je opravdu velmi dobrá!

Ovládání konečně i pro motorkářské rukavice...

Velkým plusem jsou také přepracovaná tlačítka. Jsou znatelně větší než u předchozích modelů a při jízdě je bez problémů nahmatám i v silnějších rukavicích. Nemusím se znervózňovat ani přemýšlet, jestli mačkám správné tlačítko. Právě takové detaily člověk začne oceňovat až při každodenním používání. Je dobré, že zmizela otravná vyskakovací anténa z předešlého modelu - ta věc mě neskutečně štvala! Zaklapával jsem anténu i 5x denně. Pokud jste měsíc v Africe, začne to opravdu hodně štvát.

Harman Kardon není jen reklamní nálepka...

Když Interphone oznámil spolupráci se společností Harman Kardon, říkal jsem si, že půjde hlavně o marketing. Co si budeme povídat, zní to marketingově hezky... Po několika stovkách kilometrů jsem ale svůj názor změnil.

Hudbu na motorce poslouchám poměrně potichu, kvůli bezpečnosti. Hlavně při dlouhých dálničních přesunech. Přesto je rozdíl proti starším reproduktorům jasně slyšitelný. Zvuk je čistší, má výraznější basy a celkově působí mnohem plněji. Nečekejte domácí kino v přilbě, ale na poměry motocyklového interkomu jde opravdu o výborný zvuk.

Telefonování během jízdy...

Interkom používám také pro telefonování. Přece jen, mám práci, ženu, děti... Všichni něco neustále řeší. Samozřejmě při vyšších rychlostech aerodynamický hluk nikdy úplně nezmizí a je lepší trochu zpomalit. Přesto je kvalita hovoru velmi dobrá.

Nejlepší zpětnou vazbu mám od manželky, se kterou během cest telefonuji nejčastěji. Sama mi několikrát řekla, že je můj hlas oproti předchozímu interkomu výrazně čistší a lépe srozumitelný. To je podle mě ta nejlepší recenze.

Technické parametry...

Interphone ERA 1X nabízí vše, co dnes od špičkového interkomu očekávám:

• Bluetooth 5.3
• Mesh 3.0 pro rychlou skupinovou komunikaci
• dosah až 1,5 km mezi dvěma jednotkami v ideálních podmínkách
• komunikaci až pro čtyři jezdce přes Bluetooth
• 40mm reproduktory Harman Kardon druhé generace
• inteligentní potlačení okolního hluku pomocí AI
• automatickou regulaci hlasitosti podle okolního hluku
• FM rádio
• propojení s navigací a mobilním telefonem
• Audio Multitasking - možnost poslouchat hudbu a současně přijímat pokyny z navigace nebo hovory
• voděodolnost IP67
• hmotnost přibližně 50 gramů
• rychlé nabíjení přes USB-C
• aktualizace firmwaru prostřednictvím mobilní aplikace.

Závěrečné hodnocení...

Interphone ERA 1X mě přesvědčil hlavně tím, že funguje přesně tak, jak od prémiového interkomu očekávám. Spolehlivé propojení, výborný zvuk, dlouhá výdrž baterie, jednoduché ovládání a kvalitní zpracování dělají z tohoto modelu skvělého společníka pro každodenní ježdění i několikatisícové expedice.

Nejvíc mě ale stejně baví okamžik, kdy se při cestě po dálnici najednou automaticky spojíte s úplně cizími motorkáři, prohodíte pár slov a pak si každý pokračuje svou cestou. Právě kvůli takovým momentům člověk motorky miluje.

Pokud bych si dnes vybíral interkom znovu, moje volba by byla úplně stejná. Interphone ERA 1X si u mě získal důvěru natolik, že jsem si ho pořídil hned pro několik svých přileb. A to je asi ta nejlepší známka spokojenosti, jakou může motorkář dát. Škoda, že barevné výměnné kryty, které jsou ve všech reklamách i po třech měsících nejsou k dostání. Těšil jsem se na tři červené výměnné kryty, které by sladili interkomy s mými helmami. Ale co... Barvy, nebarvy, Intercom ERA 1X je interkom, který mi zpříjemňuje každou cestu!

Mohlo by vás zajímat: všechny interkomy Interphone · zařízení RideSync · další články na blogu

Recenzi napsal Radim Teodor Bílek na základě vlastní zkušenosti s produktem. Text vyjadřuje osobní názor autora a je publikován se souhlasem autora.