Recenze od motorkáře · 2 měsíce používání
Pepa v Čudu… Sám na motorce tam, kde nejsi nikdy sám (pokud nejsi v Gobi)
Drncám se jednou z mnoha necest, které přede mnou povětšinou UAZy Buchanky vytvořily. Fakt není o co stát. Stejně nechápu, že mi ještě nic neupadlo, protože takovýchhle roletových úseků už mám za sebou stovky kilometrů.
Po několika málo dalších se přede mnou zjevuje scenérie jako z filmu o Hedvábné stezce. V ostré zatáčce za skálou se mi zjevuje klidné stádo velbloudů a za nimi… Duny! Ty slibované 300metrové zlatavé hory z písku!
A srdce jede. A tluče na mě zevnitř, že jako Pepo, koukej, vole! Tohle je přece to, co jsi chtěl vidět! Sem jsi chtěl dojet! To je to, kvůli čemu huntuješ motorku i sebe! Tak vidíš, že to stálo za to…
Do toho mi do helmy jako na zavolanou zpívá svým šmirglovým hlasem Édith Piaf o tom, že ničeho nelituje. Stačilo by do ERY říct jen: "Hej Siri, next song, please," aby to, do háje, nebylo tak přeslazené, ale já to tak nechám dohrát. V helmě i v sobě. A pak se herzna za pár minut zase uklidní a nechá mě si to v klidu všechno nabrat, vstřebat, prožít.
Jsem prakticky neustále ve spěchu po celou jízdu, ale na tyhle chvíle netlačím. Ty se musejí nechat prostoupit do těch nejhlubších pórů těla, na ně budu celý můj zbývající čas vzpomínat.
Startuji tu moji žlutou nešťastnici a vyrážíme směr zlatému snu v dáli. Na křížení se, vlastně již standardně, mýlím a jedu vlevo, čili špatně. Po pár kilometrech to obracím a vracím se na místo zmýlené a teď již správně mířím (snad!) k nějaké bázi. Moc jsem toho nevyčetl a jedu přibližně tam, kde mi G-mapy slibují jakési zázemí.
Po další hodině jízdy jsem už nervózní. Uklidňují mě pouze skupinky dvouhrbých camelek, které by ten svůj klid mohly vyučovat. Že je nervozita na místě, zjišťuji v okamžiku, kdy mi neustálý teplý vítr cukruje cestu písečkem o zrnu velejemném. Držet směr je fyzicky čím dál náročnější, o psychické náloži nemluvě. Už skoro 2 hodiny jsem nepotkal člověka, a že by se mi teď ta člověčina hodila. Už třeba proto, že by mi zatlačila!
Zapadám totiž do pískové závěje a… A to je konečná, Pepo. Teď jsi teprve v Čudu.
Beru za plyn a hrabu se z toho mého zlatavého snu. Teď bych se nejradši štípnul a probudil, ale písek štípe do očí dostatečně na to, abych věděl, že nesním. Dohrabu se na jakousi planinu, která mi svou šedou barvou dává naději, že by mohla být pevnější konzistence než ta okolní, kterou by se mohly plnit přesýpací hodiny.
Mírně ovanut optimismem beru za plyn, načež se z poměrně slibné rychlosti dostávám vzápětí opět na nulu. Ta šedá fakt jen klamala. Chvilku tahám za plyn, ale takhle to nepůjde. Slézám z motorky a rovnám si hlavu. Hlavně klid. Ten kemp už by mohl být někde „za rohem“.
Tak za prvé, rohy tu nejsou a podle mapy je „možnákemp“ za devatero dunami a desatero zapadnutími. Přibližně tedy 3 kilometry, což je současným tempem výzva pro někoho, kdo miluje život o mnoho méně než já…
Hej, Siri, next song, please!
Technické parametry...
Interphone ERA 1X nabízí vše, co dnes od špičkového interkomu očekávám:
- Bluetooth 5.3
- Mesh 3.0 pro rychlou skupinovou komunikaci
- dosah až 1,5 km mezi dvěma jednotkami v ideálních podmínkách
- komunikaci až pro čtyři jezdce přes Bluetooth
- 40mm reproduktory Harman Kardon druhé generace
- inteligentní potlačení okolního hluku pomocí AI
- automatickou regulaci hlasitosti podle okolního hluku
- FM rádio
- propojení s navigací a mobilním telefonem
- Audio Multitasking - možnost poslouchat hudbu a současně přijímat pokyny z navigace nebo hovory
- voděodolnost IP67
- hmotnost přibližně 50 gramů
- rychlé nabíjení přes USB-C
- aktualizace firmwaru prostřednictvím mobilní aplikace.
Interphone ERA 1X
Skladem u oficiálního prodejce pro ČR a SR
- Mesh 3.0 a Bluetooth 5.3, dosah až 1,5 km
- Zvuk Harman Kardon, 40mm reproduktory druhé generace
- Záruka 3 roky a okamžitá výměna při oprávněné reklamaci
- Česká lokalizace a podpora oficiálního prodejce
Nevíte si rady s výběrem nebo kompatibilitou s vaší přilbou? Napište nám, odpovídáme do 24 hodin.
Recenzi napsal Radim Teodor Bílek na základě vlastní zkušenosti s produktem. Text vyjadřuje osobní názor autora a je publikován se souhlasem autora.